¿Es posible reparar una hp officejet 8000 pro?

Que asco me da el mundo de las impresoras. Desde hace meses me resisto a dar por muerta a la impresora, pero ya es que ni se puede usar. No imprime, se pasa el tiempo limpiando los cartuchos, vacíandolos cual robot estúpido.
Que asco me da el mundo de las impresoras. No sólo los cartuchos son carísimos (la próxima va con cualquier recarga de tinta manual de esos que existen) además  configurarlas en linux es un dolor y para rematar ahora me es imposible encontrar en la web de HP dónde la podría llevar a reparar.
Y llevo 3 días en ello, menos mal que es una impresora casi profesional….
Al final voy a rendirme, la llevo al centro de reciclaje y compro otra.
Que asco me da el mundo de las impresoras. Me obligan al Consumismo feroz, se rompe, pues compra otra. Te quedas sin tinta, pues compra otra que es más barato que 3 cartuchos.

Bueno, si alguien sabe cómo, que deje un comentario.

eldemonionegro.com vuelve a estar en la Internez

Buenas!!
Desde la semana pasada problemas con el disco duro de la página web provocaron la ausencia de este vuestro queridísimo blogogofof. Gracias a una donante se estaba gestando una migración a un servidor nuevo desde hace unos meses. Quería haberla hecho con cierta calma, pero con un par de ratos del fin de semana he vuelto a colocar todo más o menos en su sitio.
Queda algún fleco, pero estamos otra vez aquíííííííí, jarl!

¿Cómo deshacernos del aceite de freír?

Aprovechando que hoy es el día mundial del medio ambiente, consejo al canto.

El aceite sobrante de cocinar es un elemento peliagudo a la hora de “limpiar la cocina”. Muchos de los responsables de esta tarea doméstica (e industrial) deberían ser conscientes de las acciones que deben llevar a cabo y de las que no.
Hay que saber que está claro que el aceite de origen doméstico contamina el agua y no sólo para el consumo humano.

Hoy os lo vamos a poner muy fácil y simple. Primero con cosas que no hacer:

  • NO, NUNCA tirar este aceite por el fregadero o el inodoro.
  • NO, NUNCA meterlo en un recipiente con tapón y tirarlo en el contenedor de envases.

y ahora con acciones qué si se deberían llegar a cabo.

  • SÍ, MUY RECOMENDADO acumularlo en un envase con tapón y depositarlo en un punto limpio.

[Muy recomendable leer el artículo original de Soitu y muy recomendable seguir su sección de medio ambiente.]

Yo por ejemplo en mi casa uso dos sistemas (curiosamente los comentados en el artículo de origen a esta entrada).
Cuando tengo aceite que he usado varias veces en la freidora (o lo que sea), lo vierto en un recipiente que tengo.
Si se trata de pequeñas cantidades que están mezclados con restos de freír cosas empanadas (o lo que sea) en la sartén, escurro bien el aceite en mi recipiente. Y sí, muy a mi pesar, lo restante lo tiro a la bolsa de basura normal recogiéndolo con papel de cocina (también se puede usar arena o serrín).
El día que lo llene lo llevaré al punto limpio, que lo tengo de camino (como casi todo el mundo supongo).

¿Y cual es mi recipiente?
Pues yo creo que lo más cómodo es usar los mismos envases en los que viene el aceite que compramos. Yo ahora mismo estoy usando una garrafa de 5 litros que gasté en su momento. La tengo ya por encima de un tercio.

¿Conocéis vosotros más pequeños consejos cómo estos?

Referencias y enlaces

Análisis de la bitácora Ikkaro.com (inventos y experimentos para todos)

Esta entrada está patrocinada a través de zync.es.
En este análisis, por primera vez, vamos a hablar de otra bitácora. A pesar de haber rechazado diversas ofertas de análisis de bitácoras, por fin ha salido una interesante. Si creáis que analizábamos cualquier cosa, redimiros, confiad en nuestra onda (chiste friends adicto), porque mantenemos cierto rigor editorial.

Esta bitácora escribió su primera entrada en junio de 2006. Son jovencitos pues (jejeje, la veteranía se mide por meses, amiguetes del ciberespaciointernáuticoydelmásaÑa).
Para mayor inter-comunicación inter-seres cuentan con sus propios foros. Genial idea, buena perspectiva cobran pues estos inventores charlatanes (en el buen sentido).

En cierta manera, estos análisis tienen que alargarse un mínimo de palabras. No lo entiendo, pero lo acepto. Y es que en casos como este, el análisis tiene un público muy claro. Si eres, como nosotros, de los que de pequeño desmontabas todo cacharro que cayese en tus manos, tienes que echar un ojo por ikkaro.com .
Cómo vengo diciendo, con poco que os muestre, si estáis en la onda (de nuevo), vais a caer:
¿Te interesa reciclar las baterías de los móviles?
¿Quieres experimentar con ferrofluidos o fluidos ferromagnéticos?
¿Sabes cómo resolver el Cubo Rubik?
¿Sabes qué hacer con una plancha del pelo?
¿Te gustaria verte pilotando un micro helicóptero?
¿Alguna vez has probado a abrir cerraduras con un disco duro en aprovechando un viejo disco duro?

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Si ya te estás poniendo nervioso o si ya has ido a ojear, quizá hasta llegues a tiempo a la búsqueda de editores para Ikkaro.

El aspecto de la intercomunicación nos preocupa aquí también en EDN. En el próximo diseño de esta web, que lo habrá en una fecha indeterminada, estamos barajando opciones como esta. Algo tenemos que hacer para que los comentarios aumenten y a la par cobren mayor importancia. No vale con un ego-contador de comentarios ni con que se vean en portada los últimos comentarios realizados. Estamos maquinando y algo se nos ocurrirá.
Sé que es más difícil (no es una forma de hablar, es un hecho) buscar audiencia y comentarios en una bitácora como EDN, tan variopinta, que tan pronto te habla de erotismo (manera fina de decir erotismo), como de reciclaje o de comida que en bitácoras temáticas, pero como no perdemos la ilusión, seguimos jugando :D.

Referencias y enlaces

ikkaro.com

El Hierro empieza su conversión en isla con 100% energías renovables

Tras cerca de una década en despachos y estudios de ingeniería, el proyecto para transformar la isla canaria de El Hierro en un lugar autosuficiente que pueda abastecerse de energía 100% renovable se ha puesto por fin en marcha. La inminente adjudicación del parque eólico marca el comienzo de un conjunto de obras valoradas en 54 millones de euros que deben garantizar el suministro de electricidad ‘limpia’ a sus 10.600 habitantes para el año 2010.

[…]

La obra principal consta de dos elementos: un pequeño parque eólico de 10 megavatios (MW) de potencia y dos grandes depósitos de agua construidos a diferentes alturas (con una diferencia de 700 metros de desnivel). La pega de los aerogeneradores es que puede que no haya viento cuando se requiera la electricidad o, al contrario, que las palas se muevan justamente cuando menos se necesite. La idea consiste en aprovechar la energía eólica que no se vaya a consumir para bombear agua al tanque superior desde el inferior. De esta forma, se puede disponer de electricidad de forma inmediata y continuada con sólo abrir la salida del depósito superior para crear una corriente hacia abajo que sea aprovechada por varias turbinas.

“Se trata de almacenar agua en altura para dejarla caer cuando no haya viento y se necesite electricidad”, simplifica Piernavieja, que indica que en caso de necesidad los 500.000 m3 de capacidad del tanque superior (ubicado dentro de un cráter impermeabilizado) permitirían garantizar el suministro de luz de toda la isla durante una semana. “Explicarlo es fácil, pero crear un sistema aislado como este todo renovable no resulta tan sencillo, pues no existe precedente”.

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La idea de que esta isla de 278 km2 hoy en día completamente dependiente del petróleo consiguiese autoabastecerse sólo con energías ‘limpias’ surgió allá por el año 1997 dentro de un plan de desarrollo sostenible elaborado por el Cabildo. Como detalla este técnico del ITC, luego el proyecto fue tomando cuerpo al entrar en un programa europeo para promover el uso de 100% de energías renovables entre distintas islas del continente. Este es el caso de Samso, una pequeña ínsula danesa de cerca de 4.000 habitantes que ya consiguió este objetivo. “Lo nuestro es más complicado, porque Samso no deja de estar conectada al continente con un cable por si le falla el suministro”, recalca el canario. El Hierro estará aislada.

[…]

Claro que esto no bastaría para poder prescindir por completo de los combustibles fósiles y que los petroleros que ahora abastecen a las islas canarias dejasen de llegar un día a El Hierro. Para ello, se necesitaría suplir también el carburante con el que se rellena el depósito de los coches, una cuestión que el ITC trata de resolver a partir de distintas alternativas que estudia en estos momentos: hidrógeno, biogás, biocarburantes…

“Esperamos tener listo para mayo un coche de hidrógeno”, adelanta el técnico canario, que asegura que reciben muchas visitas de otras islas del mundo para conocer el proyecto. “Somos un laboratorio energético”.

Referencias y enlaces

Adaptadores para ahorrar energía

Estos adaptadores para ahorrar energía de Gilles Belley (EDF Energy Saving Adapters) no sólo tienen un diseño espectacular, sino que tienen cierta inteligencia tras ellos.
Cada módulo se corresponde con un dispositivo cuyo consumo eléctrico monitoriza independientemente. Para el que no lo sepa, la mayoría de los dispositivos electrónicos poseen un modo de hibernación (o stand by) para ahorrar energía, pero aun así, hasta un 10% del consumo eléctrico proviene de aparatos en ese modo. Este adaptador detecta este modo y muestra símbolos significativos notificando al usuario la perdida de energía. Si no se le hace caso en menos de 3 minutos, automáticamente se corta la corriente que apaga así el dispositivo.

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Cuando he intentado averiguar donde conseguir este bonito aparato me he encontrado con que aun no esta a la venta.

I’ve seen EDF dream-projects such as energy saving adaptor and it’s realy amazing. Is there any way to buy it

Regards

Dear Enrique,
Thanks a lot for your email.
Unfortunately this product is not yet comercialized… I will let you know when it is.
Best regards,
gilles belley

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Enlaces y referencias:

Diseñador: Gilles Belley & EDF Design
Origen: [yankodesign.com] Bye Bye Ugly A/C Bricks and Power Strips

Baterías de Litio-Ion: Mitos y Leyendas

¿Es verdad que antes de usar por primera vez mi dispositivo debo cargarlo durante 10 a 12 horas?
NO. Las baterías de Litio-Ion son mucho más eficientes que las basadas en Níquel, por lo que no requieren una carga inicial prolongada. De hecho, ninguna batería Li-Ion actual requiere cargas superiores a 8 horas, independiente de las circunstancias.
¿Es verdad que la batería debe pasar varios ciclos de carga/descarga antes de alcanzar su máximo rendimiento?
NO. Las baterías de Litio-Ion no requieren un periodo de “rodaje” debido a que su capacidad máxima está disponible desde el primer uso. A una batería de Li-Ion le es indiferente que una carga sea la número 1, 5 ó 50.

¿Es verdad que debo agotar por completo la batería antes de volver a cargarla para mejorar su desempeño?
Absolutamente NO. Esta es una de las confusiones más comunes legadas por el ‘efecto memoria’ que sufrían las baterías de Níquel-Cadmio y, en menor medida, las Níquel-Metal.
La composición de las baterías de Litio-Ion hace preferibles las descargas parciales a una completa. Peor aún, si es sometida con frecuencia a pérdidas totales de energía, sus circuitos pueden asumir un desperfecto que disparará un mecanismo de bloqueo. Un 80% a 90% de baterías consideradas ‘defectuosas’ llegan a servicios técnicos por este motivo.
Pero hay una excepción: Las baterías de dispositivos grandes – como los notebooks – dotadas con válvulas de medición, pueden descalibrarse con el uso y entregar lecturas equivocadas. Por ello es recomendable agotarlas completamente una vez cada 30 ciclos, a fin de que sus niveles vuelvan a cero.

Si quieres leer más consejos sigue en [elfrancotirador.cl] “Baterías de Litio-Ion: Mitos y Leyendas” …

Referencias y enlaces

Los cargadores de baterías serán universales

Ni los más viejos del lugar recordarán cuando hablé hace unos meses sobre los miles de cientos de modelos y variedades de baterías que existen en el mercado.

Pues hay noticias nuevas respecto a este tema. Resulta que la Open Mobile Terminal Platform (OMTP), un fórum que incluye a operadores de telefonía y a fabricantes como Nokia, Samsung, Motorola, Sony Ericsson y LG (el 85% del mercado, vamos), ha anunciado que por fin trabajan en un estándar de cargadores, para unificar estos aparatos y que puedan conectarse modelos de distintos fabricantes.

Ya era hora de que se pusieran manos a la obra. Porque supongo que yo aquí no les descubrí la pólvora.
Los motivos de esta alianza son de pleno los que a mi se me ocurrieron pensando no más de 20 minutos. Un adaptador universal les ahorra espacio en las cajas, les ahorra ahora que están obligadas a participar en el reciclaje, mejoran el marketing “verde”, etc.

Todos los avances en el campo de las baterías y cargadores tienen varias ventajas.
Una es que van unidas, si se estandarizan unos, lo que terminará ocurriendo es que los otros también lo hagan.
Otra gran ventaja es que algún avance en el vetusto mundo del abastecimiento energético puede producir cambios insospechados en la industria informática y electrónica. Son tantos que lo dejo a la imaginación del espectador.

Ya que hoy voy de guay, y de repetirme a mi mismo, termino como en otra ocasión. El negocio verde es un negocio del que quedan muchas ediciones nuevas por llegar. Bienvenidas sean.

Referencias:

[la cacharrería] el cargador universal